تبدأ السلطات البريطانية تطبيق صلاحيات موسّعة لاسترداد ديون الإعانات، تتيح لوزارة العمل والمعاشات (DWP) طلب منع بعض المدينين من القيادة، إلى جانب استرداد الأموال مباشرة من الحسابات المصرفية. لكن هذه الإجراءات لا تشمل كل من يحصل على إعانة، ولا يعني الإعلان أن الرخص ستُسحب تلقائيًا.
وبحسب ما نشرته صحيفة Birmingham Mail، تأتي الخطوة ضمن حملة حكومية لملاحقة من يملكون القدرة على سداد ديونهم المستحقة للوزارة، لكنهم يرفضون الدفع أو يتجنبون التواصل بشأنها. وتستند الصلاحيات إلى قانون السلطات العامة (الاحتيال والخطأ والاسترداد) لعام 2025م، المعروف اختصارًا باسم PAFER.
📚متى يمكن منع المدين من القيادة؟
لا تستطيع وزارة العمل والمعاشات إلغاء رخصة القيادة من تلقاء نفسها. ففي الحالات الأشد، يمكنها التقدم إلى المحكمة بطلب منع مؤقت من الاحتفاظ بالرخصة، وتبقى للمحكمة سلطة النظر في ظروف كل حالة قبل إصدار أي قرار.
ووفقًا للتوضيحات الحكومية، لا يُفرض هذا المنع إلا إذا بلغت الديون 1,000 جنيه إسترليني على الأقل، وكان الشخص قد تهرّب بصورة متكررة ومتعمدة من السداد رغم قدرته عليه ومن دون سبب وجيه. كما لا يجوز منع من يحتاج إلى رخصته لضرورة أساسية، مثل من يعتمد عمله على القيادة أو من لديه مسؤوليات رعاية تستلزم التنقل.
يبدأ الإجراء، بحسب القواعد المعلنة، بأمر قضائي مع وقف التنفيذ؛ أي إن الشخص يستطيع الاحتفاظ برخصته ومواصلة القيادة ما دام ملتزمًا بشروط السداد التي تقررها المحكمة. أما الإخلال بهذه الشروط من دون مبرر مقبول فقد يدفع الوزارة إلى العودة للمحكمة وطلب تفعيل المنع.
📚الخصم المباشر من الحسابات المصرفية
تشمل الصلاحيات أيضًا إصدار أوامر خصم مباشر لاسترداد الأموال المستحقة من الحساب المصرفي من دون الحاجة إلى أمر قضائي مسبق. وتستهدف هذه الأداة، على وجه الخصوص، أشخاصًا لم يعودوا يتلقون الإعانات أو لا يعملون ضمن نظام اقتطاع الضريبة من الراتب (PAYE)، مع بقاء ديون للوزارة لم تُسدّد. وقد يكون الخصم دفعة واحدة أو على دفعات، وفق الإجراءات المعمول بها.
وتقول الحكومة إن هذه الصلاحيات تستهدف من يستطيعون السداد لكنهم لم يفعلوا ذلك، لا الأشخاص الذين يواجهون عجزًا حقيقيًا عن الدفع. لذلك تشجع الوزارة المدينين على التواصل مبكرًا لمناقشة خطة سداد مناسبة لقدرتهم المالية، بدل تجاهل الرسائل أو الانتظار حتى بدء إجراءات التحصيل.
📚هل ستُسحب رخصة كل مستفيد من الإعانات؟
لا. مجرد الحصول على إعانة لا يؤدي إلى فقدان رخصة القيادة أو الخصم من الحساب. ويقتصر طلب منع القيادة على حالات الديون الجسيمة التي ترى الوزارة أن صاحبها قادر على السداد ويتعمد التهرب منه، كما أن القرار النهائي بشأن المنع يعود إلى المحكمة. أما الخصم المصرفي فهو مسار منفصل لاسترداد ديون مستحقة، وليس عقوبة تلقائية على جميع المستفيدين.
وتوضح الحكومة أن تطبيق إجراءات التحصيل سيجري تدريجيًا اعتبارًا من أكتوبر 2026م. وكانت قد أعلنت في يونيو عن بدء إرسال رسائل محدثة إلى أصحاب الديون، تمنحهم فرصة للتواصل وتسوية ما عليهم أو الاتفاق على خطة ميسورة قبل اتخاذ إجراءات التحصيل. لذلك لا ينبغي فهم عبارة «اعتبارًا من أكتوبر» على أنها موعد موحد لسحب جميع الرخص أو تنفيذ إجراء تلقائي بحق كل مدين؛ إذ تختلف الخطوات بحسب الحالة وما يرد في مراسلات الوزارة.
📚لماذا تتخذ الحكومة هذه الإجراءات؟
تقول الحكومة إن الهدف هو الحد من الاحتيال والأخطاء في نظام الإعانات واسترداد الأموال العامة التي لم تُسدّد. وصرّح وزير العمل والمعاشات للتحول، أندرو ويسترن، بأن دافعي الضرائب يستحقون نظامًا يلاحق من يتعمدون التهرب من ديونهم، مؤكدًا في الوقت نفسه أن الوزارة ستعمل مع أصحاب الديون لإيجاد طريقة سداد يمكنهم تحمّلها، وأنها ستتخذ إجراءات أشد تجاه من يستطيع الدفع ويرفض ذلك.
وتتضمن الخطة الأوسع كذلك إجراءات للتحقق من بيانات الاستحقاق، بما فيها استخدام معلومات محدودة من المؤسسات المالية مستقبلًا للمساعدة في كشف المدفوعات غير الصحيحة. وهذه الخطوة منفصلة عن أوامر الخصم المصرفي المستخدمة لاسترداد دين قائم.
📚ما الذي ينبغي على من تصله رسالة من DWP فعله؟
تنصح الوزارة من لديه دين مستحق بألا يتجاهل المراسلات، وأن يتواصل معها لمراجعة المبلغ ومناقشة خطة سداد واقعية. وقد تتمكن الوزارة، عند الحاجة، من توجيه الأشخاص إلى خدمات مجانية للمشورة بشأن الديون. أما من يعتقد أن المبلغ أو ظروفه غير صحيحة، فعليه مراجعة التفاصيل والرد عبر القنوات الرسمية الواردة في رسالة DWP.
الخلاصة: تملك وزارة العمل والمعاشات البريطانية أدوات أشد لاسترداد ديون الإعانات، لكن منع القيادة ليس إجراءً تلقائيًا؛ بل يتطلب اللجوء إلى المحكمة، وينحصر في حالات محددة مع مراعاة القدرة على السداد والظروف التي تجعل الرخصة ضرورية. ويظل التواصل المبكر مع الوزارة والاتفاق على خطة سداد أفضل وسيلة لتجنب تصعيد القضية.
نرحب بتعليقاتكم